The Royal Enfield Hunter 350 top end variants gets a digital-analogue instrument console. The bike comes with an optional Tripper Navigation pod (for turn-by-turn navigation) and a USB charging port for charging up your devices on the ride. The instrumen console includes an analogue speedometer with an LCD inset for the clock, gear position, trip meter, fuel gauge and “Eco” mode prompt. However, it does miss out on real-time mileage gauge, a distance-to-empty meter and even lacks LED lighting. Also, the spoke wheel variant comes with a relatively simpler semi-digital setup with speedometer, odometer, fuel gauge and tell-tale lights.

Royal Enfield Hunter 350 ke top end variants mein ek digital-analogue instrument console diya gaya hai. Yeh bike ek optional Tripper Navigation pod ke saath aata hai (turn-by-turn navigation ke liye) aur ride ke dauraan aapke devices ko charge karne ke liye ek USB charging port bhi uplabdh hai. Instrument console mein ek analogue speedometer shaamil hai jisme ek LCD inset bhi hai jo clock, gear position, trip meter, fuel gauge aur “Eco” mode prompt ko dikhata hai. Halaanki, isme real-time mileage gauge, distance-to-empty meter aur LED lighting ki kami hai. Vaise hi, spoke wheel variant mein ek kaafi sadharan semi-digital setup hai jisme speedometer, odometer, fuel gauge aur tell-tale lights shaamil hain.

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 के टॉप एंड वेरिएंट में एक डिजिटल-एनालॉग इंस्ट्रूमेंट कंसोल दिया गया है। ये बाइक एक वैकल्पिक ट्रिपर नेविगेशन पॉड के साथ आता है (टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन के लिए) और राइड के दौरान आपके डिवाइस को चार्ज करने के लिए एक यूएसबी चार्जिंग पोर्ट भी उपलब्ध है। इंस्ट्रूमेंट कंसोल में एक एनालॉग स्पीडोमीटर शामिल है जिसमें एक एलसीडी इनसेट भी है जो क्लॉक, गियर पोजीशन, ट्रिप मीटर, फ्यूल गेज और “इको” मोड प्रॉम्प्ट को दिखाता है। हलांकि, इसमें रियल-टाइम माइलेज गेज, डिस्टेंस-टू-एम्प्टी मीटर और एलईडी लाइटिंग की कमी है। वैसे ही, स्पोक व्हील वेरिएंट में एक काफी साधारण सेमी-डिजिटल सेटअप है जिसमें स्पीडोमीटर, ओडोमीटर, फ्यूल गेज और टेल-टेल लाइट्स शामिल हैं।